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重庆-上海将开直达“快班轮”
2007-1-31 8:59:24
 

    “重庆市将推出重大举措,在重庆-上海长江黄金水道上建设集装箱水运的‘绿色通道’。”从重庆市外贸工作会议获悉,今年该市将开通重庆-上海“一船到底”的直达“快班轮”。重庆市副市长吴家农表示,“快班轮”将凸显重庆市在周边地区、在长江航运黄金水道货运上的优势,有利于“十一五”末,将该市建成西部地区的物流中心。“以前由重庆经水路运到上海至少需要的时间在9天左右。‘快班轮’开通后,时间将缩短至5 天。”据外经委水陆口岸处人士介绍,所谓重庆-上海的“快班轮”,即集装箱在重庆装船,中途不停靠,也不上下货物,直达终点站上海,实行“一船到底”。从而提高重庆市港口出境国际集装箱的运输周转效率。
   
     外经委主任李建春透露,规划中的“快班轮”将采取“五定”模式运营。即定装卸港口、定运输路线、定船期、定运输时间以及定全程运价。
   
     据了解,目前重庆一个集装箱运到上海的价格是3000元。“快班轮”的运输价格尽管还未最终确定,但外经委有关人士表示,对企业而言,时间缩短,货物周转加快,总体出口成本肯定会下降。
   
     据悉,重庆保税物流园区的建立也将为“快班轮”提供大量的货源。
   
     为了鼓励货运企业进军该领域,重庆市外经委透露,该市将出台相关政策支持,为航运企业提供适当的补贴。同时,对于货运企业招揽周边的“生意”也将给予奖励。具体办法为,对经营“快班轮”的航运企业而言,在枯水期运输量减少的情况下,政府进行补贴。
   
   

 

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